Eastern Europe Connected – eveniment B2B dedicat promovării solutiilor de transport sustenabil – transport feroviar, fluvial, maritim sau rutier pentru a crește profitabilitatea companiilor din România, Bulgaria, Moldova, Serbia, Ucraina, Ungaria și conexiuni mai eficiente cu piețele externe.
Inregistrati-va aici! >>
Transportul rutier reprezintă încă principalul mod prin care mărfurile sunt transportate în Europa, și în mod special în Europa de Est, în principal din cauza lipsei investițiilor în infrastructură și a unor provocări în utilizarea soluțiilor de transport alternative.
Calea ferată și căile navigabile interioare sunt soluții alternative care ar putea reduce costurile logistice, congestia arterelor rutiere și poluarea, și deși au fost făcute progrese notabile în utilizarea transportului multimodal și combinat de marfă, alternativa rutieră este văzută ca fiind cea mai competitivă pentru companiile din România, Bulgaria, Serbia, Macedonia și alte țări din Europa de Est, în special pentru mărfurile containerizare.
În România, spre exemplu, potrivit raportului pe 2018 al UIC, transportul intermodal reprezintă doar 4% din mărfurile transportate pe cale ferată (30% din volumul total de mărfuri).
Eastern Europe Connected 2019 explorează oportunitățile pe care companiile din regiune le au pentru a crește competitivitatea soluțiilor alternative de transport și a le integra mai bine în supply chain pentru a aduce valoare și a creștere profitabilitatea afacerilor.
Cum răspund actorii privați provocărilor legate de infrastructură și echipamente în terminale și porturi, disponibilitatea de conexiuni intermodale și maritime și acuratețea timpilor de livrare?Directiva de transport combinat – ce aduce viitorul?De la rutier la feroviar – cum se poate îmbunătăți fiabilitatea și vizibilitatea în transportul feroviar de mărfuri? Crearea de sinergii și eficiențe în operațiunile în terminaleTehnologii și inovații și rolul lor în îmbunătățirea comunicării între actorii din lanțul logisticTransport feroviar sau maritim pe relația Asia-Europa de Est? Rolul României și al celorlalte țări din Europa de Est în proiectul One Belt One Road. Investiții în infrastructura portuară. Crearea de conexiuni multimodale.Transport rutier “verde”– utilizarea de vehicule alimentate cu LNG sau CNG.
Consilier Șef pentru Politici Publice UIRR (Uniunea Internațională pentru Transport Rutier-Feroviar)
Biografie
General Manager RAILPORT ARAD
Regional Product Manager Air + Ocean Bulgaria, Moldova, Romania and Ukraine, Moderator Quehenberger Logistics ROU
Managing Director DP World Constanta
Pentru a vă rezerva un loc în sală sau pentru a deveni parteneri ai evenimentului, vă rugam să ne scrieți un mesaj la una din adresele: madalina@intermodal-logistics.ro; mariana@intermodal-logistics.ro
